Alternative energy
octobre 09, 2011
Une unité de méthanisation des fumiers à la Ferme du Bois-Joly
A partir des fumiers de ses vaches, l'exploitant agricole du GAEC du Bois-Joly, à la Verrie dans l'Est-Vendée, produit du méthane dans de grands digesteurs. Ce méthane est transformé en électricité revendue à EDF. De même, la chaleur produite par l'installation sert à chauffer un élevage de lapins et permettra aussi le séchage du bois compressé.
octobre 09, 2011
Une éolienne pour le développement
"une éolienne pour le développement"
L'objectif de cette action est de faire construire par des élèves de lycées et lycées professionnels vendéens (France) une éolienne à axe vertical, fabriquée avec des matériaux courants et peu onéreux, démontables pour être transporter dans une caisse en bois et remonter sur place (arrivée à destination)
octobre 09, 2011
Des vélos dans la ville
On ne pouvait passer sous silence cette initiative. Déjà lancé dans d'autres villes en France et dans le monde, Paris s'inscrit dans la promesse de diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Sachant que la moitié des trajets que les parisiens font ne dépasse par 3km, pourvoir prendre un vélo (gratuit les premières 30min, ensuite ça grimpe pour ne pas avoir envie de les garder pour soi)et le redéposer dans une autre station pour un abonnement annuel assez faible (29€) , voila une alternative à l'usage de sa voiture.
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octobre 09, 2011
Les Bus roulent à l'hydrogène
L'expérience de Reykjavik (Islande), lancée en 1999 s'est constitué autour d'une joint Venture reproupant des entreprises locales et 3 grandes entreprises Norsk Hydro, Schell et DaimlerChrsysler.
Les 3 premiers bus ont, depuis 2003 éviter l'emission de 95 tonnes de CO2. 140 000 km parcourus par ces prototypes ont permis de concevoir une nouvelle génération plus puissante et avec plus d'autonomie. 30 nouveaux bus sont prévus pour Reykjavik en 2007.
Commentaire:
Preuve est de constater que des compagnies polluantes comme Schell s'y mettent concrétement... Pour l'instant, le cout est de 5 à 10 fois au moteur à essence. Si la demande s'accelère, le prix devrait diminuer. A nous d'influencer nos maires... Dernière nouvelle-Source IFP: Le prix de l'hydrogène(s'il était distribué aujourd'hui à la pompe) couterait 2,25 fois au prix hors taxes du super sans plomb 95 (Pour de l'hydrogène produit par vaporeformatage du gaz naturel qui est aujourd'hui la solution la moins chère)
octobre 09, 2011
Des batteries rechargeables à l'hydrogène en poudre
2 idées lumineuses lancées par une entreprise grenobloise issue en 2003 du Commissariat à l'énergie atomique pour créer une pile à combustible portable.
-Dissocier le moteur de l'accumulateur et son réservoir qui sera amovible.
-Stocker de l'hydrogène dans du silicium.
Le résultat: des piles écologiques qui pourraient être rechargées (le réseau de distribution est encore à imaginer) en ajoutant une poudre de silice gorgée d'hydrogène. Quelques gouttes de solution aqueuse et l'hydrogène se libère.
Commentaire:
Imaginer tous vos appareils de nomades: telephones, ordinateurs, baladeurs, appareils photos, etc... La batterie est vide , on remplace la cartouche de sable. La cartouche usée est totalement non polluante et non towique ( de la silice). Encore au stade de prototype mais le concept peut faire rêver. D'ici 2010, les premières applications peuvent voir le jour. On espère que la demande sera telle que cela va s'accélérer.
Si on a pas de paquets trop gros et qu'il y aura vraiment beaucoup de stations relais près de chez soi, cela peut vraiment donner envie à des parisiens de changer leurs habitudes. J'espère que les prochaines générations de vélos seront en plus électriques!